
Medio ambiente
Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Año de fabricación
Se fabricó en 2006
Motor
Tiene un motor 1997
Modelo
El modelo es Renault Clio
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Generación
Pertenece a la generación III
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Ficha Técnica de Renault Clio 2006 III 2.0 MANUAL (138 CV) Gasolina
El Renault Clio 2006 III 2.0 MANUAL (138 CV) Gasolina es un coche fabricado por Renault y disponible en el mercado entre 2006 y 2006, esta carrocería además tiene 20 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 138 CV disponibles dentro de su motor 1997. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Clio de tipo "III".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2006.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-FGF".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 300.000 km. Este coche, con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: palier, filtro antipartículas, reparar, testigos luminosos, válvula, control de velocidad, pastillas de freno, resetear, juntas, reprogramar y bluetooth entre otras.
Fallos y Problemas de Renault Clio 2006 III 2.0 MANUAL (138 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.


Un buen Renault, muy fiable.