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Renault Clio 2005 Hatchback 5-Puertas II Restyling 2 1.5d MANUAL (82 CV) Diesel

Fabricado hace 21 años

Generación

Pertenece a la generación II Restyling 2

Consumos

Consumos: 0.5L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2005. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.7 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2005 II Restyling 2 1.5d MANUAL (82 CV) Diesel

El Renault Clio 2005 II Restyling 2 1.5d MANUAL (82 CV) Diesel es un coche fabricado por Renault y vendido entre el año 2005 y 2005, además esta gama cuenta con 21 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 82 CV en un motor 1461. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Clio de tipo "II Restyling 2".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2005.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 420.000 km. Debemos tener en cuenta que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: anticongelante, taloneras, vibraciones, gases, el coche da tirones, módulo abs, fallos, módulo abs, testigo, sensores y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2005 II Restyling 2 1.5d MANUAL (82 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Clio 2005 II Restyling 2 1.5d MANUAL (82 CV) Diesel

  1. Luigi Sobrido Viloria
    Responder
    Luigi Sobrido Viloria
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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