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Renault Clio 2005 Hatchback 3-Puertas III 1.6 MANUAL (88 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

7.1 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2005 III 1.6 MANUAL (88 CV) Gasolina

El Renault Clio 2005 III 1.6 MANUAL (88 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Renault y disponible para su comercialización entre 2005 y 2005, este modelo de coche tiene concretamente 21 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, dispone de 88 CV es su magnífico motor 1598. El coche fabricado por Renault, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Clio de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Renault. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2005.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 315.000 km. Es importante resaltar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: volante, gps, filtro del aceite, gps, distribución, revisión, alarma, válvula, que aceite lleva, bollos y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2005 III 1.6 MANUAL (88 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Clio 2005 III 1.6 MANUAL (88 CV) Gasolina

  1. Asad Olartecoechea Saís
    Responder
    Asad Olartecoechea Saís
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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