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Renault Clio 2004 Hatchback 3-Puertas II Restyling 2 1.9d MANUAL (64 CV) Diesel

Fabricado hace 20 años

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1870

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

7.3 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2004 II Restyling 2 1.9d MANUAL (64 CV) Diesel

El Renault Clio 2004 II Restyling 2 1.9d MANUAL (64 CV) Diesel es un cooche elaborado por Renault y puesto en venta públicamente entre 2004 y 2004, es importante resaltar que este coche tiene 20 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 64 CV en su increible motor 1870. El coche fabricado por Renault, es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Clio de tipo "II Restyling 2".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2004.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 400.000 km. Por otro lado, con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: velocimetro, luz de posición, filtro del aceite, se enciende luz, calefacción, luz de airbag, taloneras, desguace, isofix, rotura y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2004 II Restyling 2 1.9d MANUAL (64 CV) Diesel

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Opiniones de Renault Clio 2004 II Restyling 2 1.9d MANUAL (64 CV) Diesel

  1. Nilo Dimó Berbens
    Responder
    Nilo Dimó Berbens
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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