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Renault Clio 2004 Hatchback 3-Puertas II Restyling 2 1.5d MANUAL (65 CV) Diesel

Fabricado hace 22 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 65 CV

Modelo

El modelo es Renault Clio

Tipo de coche por edad

22 años. Es un coche Clásico moderno.

7.0 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2004 II Restyling 2 1.5d MANUAL (65 CV) Diesel

El Renault Clio 2004 II Restyling 2 1.5d MANUAL (65 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Renault y vendido entre el año 2004 y 2004, por otro lado, este vehículo tiene 22 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, cuenta con 65 CV en su increible motor 1461. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Clio de tipo "II Restyling 2".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2004.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 440.000 km. Por otro lado, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: soluciones, vamos, chivatos, palier, que ruedas lleva, salpicadero, marcha atras, que aceite es mejor, filtro antipartículas, levas y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2004 II Restyling 2 1.5d MANUAL (65 CV) Diesel

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Opiniones de Renault Clio 2004 II Restyling 2 1.5d MANUAL (65 CV) Diesel

  1. Poncio Regaliza Fogue
    Responder
    Poncio Regaliza Fogue
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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