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Renault Clio 2001 Hatchback 5-Puertas II Restyling 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Consumos

Consumos: 0.34L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1149

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

7.9 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2001 II Restyling 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Renault Clio 2001 II Restyling 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Renault y puesto en venta públicamente entre 2001 y 2001, además esta gama cuenta con 24 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 75 CV en su increible motor 1149. El coche fabricado por Renault, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Clio de tipo "II Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2001.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BNL". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 360.000 km. Es remarcable, que este coche con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: taloneras, seguro de coche, marcha atras, valor venal, ESP, luces, codificar llave, cierre centralizado, luces, soluciones y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2001 II Restyling 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2001 II Restyling 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Demetrio Bova Mareque
    Responder
    Demetrio Bova Mareque
    Comentario:

    Buena linea de Renault, recomendable.

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