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Renault Clio 2000 Hatchback 5-Puertas II 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Generación

Pertenece a la generación II

7.2 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2000 II 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina

El Renault Clio 2000 II 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Renault y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, en cualquier caso, este modelo tiene 25 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 58 CV disponibles dentro de su motor 1149. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Clio de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Renault. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2000.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 375.000 km. Es destacable, que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: juntas, freno de mano, testigos luminosos coche, plafón, bobina, rotura, casa oficial, bujias, juntas, guardapolvos y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2000 II 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Clio 2000 II 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina

  1. Josue Viciana Zamacona
    Responder
    Josue Viciana Zamacona
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Renault.

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