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Renault Clio 1997 Hatchback 3-Puertas I RT 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

28 años. Es uncoche Clásico.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1997

9.6 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 1997 I RT 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Renault Clio 1997 I RT 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Renault y vendido entre el año 1997 y 1997, este magnífico modelo tiene 28 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene los 75 CV en su gran motor 1390. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Clio de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1997.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 420.000 km. Es importante resaltar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: fuga de aceite, tracción, cuantos km dura, filtro de la gasolina, gasoil, cuantos km dura, euro 2, bombilla, cuanto vale el seguro, freno de mano y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 1997 I RT 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 1997 I RT 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Giacomo Viciana Conejos
    Responder
    Giacomo Viciana Conejos
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Renault.

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