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Renault Clio 1995 Hatchback 5-Puertas I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 29 años

Generación

Pertenece a la generación I

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1995. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

8.7 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 1995 I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Renault Clio 1995 I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Renault y expuesto en el mercado entre 1995 y 1995, además esta gama cuenta con 29 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 75 CV en el espectacular motor 1390. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Clio de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1995. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1995.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 435.000 km. Por otro lado, con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: levas, amperios batería, pastillas de freno, cilindros, centralita, aire acondicionado, bollos, inmovilizador, filtro antipartículas, fap y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 1995 I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 1995 I 1.4 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Flavio Rión Parahoy
    Responder
    Flavio Rión Parahoy
    Comentario:

    Buenos acabados en este Renault y se comporta bien.

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