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Renault Clio 1995 Hatchback 3-Puertas I RSi 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 31 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1995. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.0 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 1995 I RSi 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Renault Clio 1995 I RSi 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Renault y expuesto en el mercado entre 1995 y 1995, esta carrocería además tiene 31 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 110 CV en un interesante motor 1794. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Clio de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1995.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 465.000 km. Es destacable, que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: quitar rayón, euro 5, maletero, cremallera de dirección, fuga de aceite, como saber los km reales, aire acondicionado, pierde líquido, testigos luminosos coche, cojinetes y llave entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 1995 I RSi 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 1995 I RSi 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Edric Trecu Papi
    Responder
    Edric Trecu Papi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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