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Renault Clio 1995 Hatchback 3-Puertas I RSi 1.8 MANUAL (107 CV) Gasolina

Fabricado hace 29 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1995. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 435.000 KM

9.1 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 1995 I RSi 1.8 MANUAL (107 CV) Gasolina

El Renault Clio 1995 I RSi 1.8 MANUAL (107 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Renault y expuesto en el mercado entre 1995 y 1995, además esta gama cuenta con 29 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 107 CV en el espectacular motor 1783. El coche fabricado por Renault, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Clio de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este Renault. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1995.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 435.000 km. Es destacable, que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: techo solar, cerradura, parking, inmovilizador, pierde líquido, ruedas, luz de airbag, reprogramar, resetear, cierre centralizado y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 1995 I RSi 1.8 MANUAL (107 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 1995 I RSi 1.8 MANUAL (107 CV) Gasolina

  1. Dashiel Turris Ita
    Responder
    Dashiel Turris Ita
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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