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Renault Clio 1994 Hatchback 5-Puertas I 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

Fabricado hace 31 años

Consumos

Consumos: 0.37L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 465.000 KM

Tipo de coche por edad

31 años. Es uncoche Clásico.

8.5 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 1994 I 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

El Renault Clio 1994 I 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Renault y distribuido entre el año 1994 y 1994, es importante resaltar que este coche tiene 31 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 80 CV en un interesante motor 1390. Es el modelo de Renault Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Clio de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1994.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 465.000 km. Hay que tener en cuenta que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: seguro de coche, codificar llave, el coche da tirones, alfombrillas, levas, intermitentes, anticongelante, wifi, rotura, que neumaticos lleva y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 1994 I 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Clio 1994 I 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

  1. Ulises Cormenzana Sahenz
    Responder
    Ulises Cormenzana Sahenz
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Renault.

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