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Renault Clio RS 2003 Hatchback 3-Puertas II Restyling 2.0 MANUAL (169 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Tipo de coche por edad

23 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.0 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio RS 2003 II Restyling 2.0 MANUAL (169 CV) Gasolina

El Renault Clio RS 2003 II Restyling 2.0 MANUAL (169 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Renault y disponible en el mercado entre 2003 y 2003, es importante resaltar que este coche tiene 23 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 169 CV en el interior de su motor 1998. El coche fabricado por Renault, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Clio RS de tipo "II Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-CMM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 345.000 km. Es remarcable, que este coche con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: pierde potencia, anticongelante, medidas, alerón, freno de mano, neumáticos, filtro del aceite, grillos, llave, bombín y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio RS 2003 II Restyling 2.0 MANUAL (169 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio RS 2003 II Restyling 2.0 MANUAL (169 CV) Gasolina

  1. Asad Dambolena Solina
    Responder
    Asad Dambolena Solina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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