ITV cada 2 años

Renault Captur 2019 SUV 5-Puertas II 1.3 AUTOMATICO (154 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Motor

Tiene un motor 1333

Tipo de coche por edad

6 años. Es un Coche de edad media.

Caballos de Potencia

El coche tiene 154 CV

7.2 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Captur 2019 II 1.3 AUTOMATICO (154 CV) Gasolina

El Renault Captur 2019 II 1.3 AUTOMATICO (154 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Renault y puesto a la venta entre 2019 y 2019, es importante resaltar que este coche tiene 6 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, dispone de 154 CV en su imponente motor 1333. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Captur de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KYN". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 90.000 km. Debemos tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: marcha atras, reparar, filtro del polen, seguro de coche, extras, vibraciones, cerradura, cuanto mide, que problemas da, avería motor y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Captur 2019 II 1.3 AUTOMATICO (154 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Captur 2019 II 1.3 AUTOMATICO (154 CV) Gasolina

  1. Flavio Sanprudencio Organito
    Responder
    Flavio Sanprudencio Organito
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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