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Renault 5 1984 Hatchback 5-Puertas I 1.3 MANUAL (42 CV) Gasolina

Fabricado hace 41 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1984

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.9 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault 5 1984 I 1.3 MANUAL (42 CV) Gasolina

El Renault 5 1984 I 1.3 MANUAL (42 CV) Gasolina es un coche fabricado por Renault y disponible en el mercado entre 1984 y 1984, en cualquier caso, este modelo tiene 41 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, dispone de 42 CV en su imponente motor 1280. Es el modelo de Renault Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 5 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 615.000 km. Debemos tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: reprogramar, filtro del aceite, testigos luminosos, siniestro, euro 4, euro 4, capó, bombín, centralita, abs y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Renault 5 1984 I 1.3 MANUAL (42 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault 5 1984 I 1.3 MANUAL (42 CV) Gasolina

  1. Dominic Tiemblo Sorda
    Responder
    Dominic Tiemblo Sorda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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