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Renault 5 1981 Hatchback 3-Puertas I 1.4 MANUAL (108 CV) Gasolina

Fabricado hace 43 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 108 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.5 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault 5 1981 I 1.4 MANUAL (108 CV) Gasolina

El Renault 5 1981 I 1.4 MANUAL (108 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Renault y puesto en el mercado entre 1981 y 1981, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 43 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, además tiene 108 CV en un interesante motor 1380. El coche fabricado por Renault, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 5 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 645.000 km. Es destacable, que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: cojinetes, vibraciones, soluciones, embrague, cuentakilometros, isofix, alarma, testigos luminosos coche, mp3, suspensión roscada y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Renault 5 1981 I 1.4 MANUAL (108 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault 5 1981 I 1.4 MANUAL (108 CV) Gasolina

  1. Adriel Fafián Carrodeguas
    Responder
    Adriel Fafián Carrodeguas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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