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Renault 19 2002 Sedan II (Europa) Europa 1.9d MANUAL (65 CV) Diesel

Fabricado hace 22 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Generación

Pertenece a la generación II (Europa)

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2002. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.2 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault 19 2002 II (Europa) Europa 1.9d MANUAL (65 CV) Diesel

El Renault 19 2002 II (Europa) Europa 1.9d MANUAL (65 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Renault y vendido entre el año 2002 y 2002, esta carrocería además tiene 22 años. Este vehículo es de tipo Sedan, dispone de 65 CV en el espectacular motor 1870. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 19 de tipo "II (Europa)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Renault. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2002. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BZV". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 440.000 km. Es importante resaltar que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: pulir faros, distribución, elevalunas eléctrico, casa oficial, wifi, silentblock, molduras, velocimetro, silentblock, faros xenon y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Renault 19 2002 II (Europa) Europa 1.9d MANUAL (65 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault 19 2002 II (Europa) Europa 1.9d MANUAL (65 CV) Diesel

  1. Dante Longarela Usedo
    Responder
    Dante Longarela Usedo
    Comentario:

    La línea de este Renault me encanta.

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