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Renault 19 2001 Hatchback 5-Puertas II Europa 1.4 MANUAL (72 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Tipo de coche por edad

23 años. Es un coche Clásico moderno.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2001

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

9.8 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault 19 2001 II Europa 1.4 MANUAL (72 CV) Gasolina

El Renault 19 2001 II Europa 1.4 MANUAL (72 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Renault y puesto a la venta entre 2001 y 2001, este modelo de coche tiene concretamente 23 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 72 CV en el interior de su motor 1397. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 19 de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BNL". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 345.000 km. Hay que tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: velocimetro, euro 1, palomillas, siniestro, euro 3, cilindros, luz de cruce, elevalunas eléctrico, euro 2, amperios batería y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de Renault 19 2001 II Europa 1.4 MANUAL (72 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault 19 2001 II Europa 1.4 MANUAL (72 CV) Gasolina

  1. Hameed Zetina Tribez
    Responder
    Hameed Zetina Tribez
    Comentario:

    Buena linea de Renault, recomendable.

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