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Renault 19 1999 Hatchback 5-Puertas II (Europa) 2.0 MANUAL (113 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 390.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.7 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault 19 1999 II (Europa) 2.0 MANUAL (113 CV) Gasolina

El Renault 19 1999 II (Europa) 2.0 MANUAL (113 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Renault y puesto en venta públicamente entre 1999 y 1999, es importante resaltar que este coche tiene 26 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, además tiene 113 CV en su gran motor 1998. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 19 de tipo "II (Europa)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 390.000 km. Debemos tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: diagnóstico, bollos, velocimetro, revisión, siniestro, siniestro, cargar bateria, motor de arranque, que neumaticos lleva, cuanto vale el seguro y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Renault 19 1999 II (Europa) 2.0 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault 19 1999 II (Europa) 2.0 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. René Failde Villaoslada
    Responder
    René Failde Villaoslada
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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