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Renault 19 1994 Sedan II 1.4 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

Fabricado hace 32 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1994. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1390

Caballos de Potencia

El coche tiene 80 CV

9.7 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault 19 1994 II 1.4 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

El Renault 19 1994 II 1.4 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Renault y sacado al mercado entre 1994 y 1994, además esta gama cuenta con 32 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 80 CV en el espectacular motor 1390. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 19 de tipo "II".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 480.000 km. Hay que tener en cuenta que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: euro 5, mando a distancia, desguace, codificar llave, tubo de escape, grillos, pastillas de freno, mp3, dimensiones, salpicadero y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de Renault 19 1994 II 1.4 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault 19 1994 II 1.4 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

  1. Edric Incógnito Alzolaburreta
    Responder
    Edric Incógnito Alzolaburreta
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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