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Renault Samsung SM3 2010 Sedan II 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

9.4 Sobre 10

Nota global de este Renault Samsung:

Ficha Técnica de Renault Samsung SM3 2010 II 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Renault Samsung SM3 2010 II 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Renault Samsung y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo complementan sus 110 CV en el interior de su motor 1598. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es SM3 de tipo "II".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault Samsung son: pinchazo, que aceite es mejor, tracción, juntas, tacos del motor, normativa euro, ESP, filtro del polen, tracción, transferencia y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Samsung SM3 2010 II 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Samsung SM3 2010 II 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Ausias Berbens Rábano
    Responder
    Ausias Berbens Rábano
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Renault Samsung.

  2. Juan
    Responder
    Juan
    Pregunta:

    Buenas la aguja de temperatura sube casi al máximo y luego vuelve a lo normal que sera

  3. Ivan
    Responder
    Ivan
    Comentario:

    Acelero el coche y no avanza, le he limpiado la bomba y marcha bien un tiempo y vuelve con el mismo problema

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