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Renault Samsung SM3 2010 Sedan II 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

7.3 Sobre 10

Nota global de este Renault Samsung:

Ficha Técnica de Renault Samsung SM3 2010 II 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Renault Samsung SM3 2010 II 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Renault Samsung y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, dispone de 110 CV en el interior de su motor 1598. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es SM3 de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault Samsung son: suena raro, aire acondicionado, fallos comunes, parking, intermitente, abs, pierde aceite, válvula, bateria, bujias y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Samsung SM3 2010 II 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Samsung SM3 2010 II 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Ausias Berbens Rábano
    Responder
    Ausias Berbens Rábano
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Renault Samsung.

  2. Juan
    Responder
    Juan
    Pregunta:

    Buenas la aguja de temperatura sube casi al máximo y luego vuelve a lo normal que sera

  3. Ivan
    Responder
    Ivan
    Comentario:

    Acelero el coche y no avanza, le he limpiado la bomba y marcha bien un tiempo y vuelve con el mismo problema

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