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Renault Samsung SM3 2010 Sedan II 1.6 CVT (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 110 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

9.1 Sobre 10

Nota global de este Renault Samsung:

Ficha Técnica de Renault Samsung SM3 2010 II 1.6 CVT (110 CV) Gasolina

El Renault Samsung SM3 2010 II 1.6 CVT (110 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Renault Samsung y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 110 CV en el motor de 1598. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es SM3 de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault Samsung son: led, pinchazo, siniestro, bollos, silentblock, desguace, lámparas, velocimetro, reprogramar, grillos y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Samsung SM3 2010 II 1.6 CVT (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault Samsung en los comentarios.

Opiniones de Renault Samsung SM3 2010 II 1.6 CVT (110 CV) Gasolina

  1. René Cas Vivaracho
    Responder
    René Cas Vivaracho
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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