Renault Samsung SM3 2003 Sedan I 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina
Nota global de este Renault Samsung:
Ficha Técnica de Renault Samsung SM3 2003 I 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina
El Renault Samsung SM3 2003 I 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina es un coche fabricado por Renault Samsung y puesto en el mercado entre 2003 y 2003, este modelo en concreto tiene 21 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, cuenta con 100 CV en un motor 1497. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es SM3 de tipo "I".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-CMM".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 315.000 km. Es importante resaltar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault Samsung son: cremallera de dirección, testigo, vibraciones, vamos, concesionario, capó, turbo, fallos comunes, desguace, bateria y cierre centralizado entre otras.
Fallos y Problemas de Renault Samsung SM3 2003 I 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault Samsung en los comentarios.
Opiniones de Renault Samsung SM3 2003 I 1.5 MANUAL (100 CV) Gasolina
Poncio Cocho Cocho
10/01/2020 Comentario:Buenas prestaciones para su precio.
David lupallante
08/04/2022 Problema, Fallo o Error:Necesito los códigos para el Samsung sm3 se 1.5 2005 para la instalación de la válvula iac ya que se acelera solo hasta las 2 mil revoluciones