ITV cada 2 años

RAM 1500 2016 Pickup Double Cab IV (DS/DJ) Crew Cab 5.7 AUTOMATICO (395 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación IV (DS/DJ)

Motor

Tiene un motor 5654

7.2 Sobre 10

Nota global de este RAM:

Ficha Técnica de RAM 1500 2016 IV (DS/DJ) Crew Cab 5.7 AUTOMATICO (395 CV) Gasolina

El RAM 1500 2016 IV (DS/DJ) Crew Cab 5.7 AUTOMATICO (395 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de RAM y sacado al mercado entre 2016 y 2016, es importante resaltar que este coche tiene 9 años. Este coche está clasificado como Pickup Double Cab, tiene los 395 CV en el espectacular motor 5654. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 1500 de tipo "IV (DS/DJ)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este RAM. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 135.000 km. Además, contando con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de RAM son: reparar, guardapolvos, aparcamiento, cilindros, cuanto vale el seguro, tracción, tacos del motor, centralita, módulo abs, elevalunas eléctrico y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de RAM 1500 2016 IV (DS/DJ) Crew Cab 5.7 AUTOMATICO (395 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de RAM 1500 2016 IV (DS/DJ) Crew Cab 5.7 AUTOMATICO (395 CV) Gasolina

  1. Nadir Puri Oquiñena
    Responder
    Nadir Puri Oquiñena
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser RAM.

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