Motor
Tiene un motor 1781
Potencia
El coche tiene 90 CV
Tipo de coche por edad
57 años. Es un coche Clásico.
Modelo
El modelo es Puma GTE
Transmisión
Es un coche Manual
KM deseados
Menos de 855.000 KM
Generación
Pertenece a la generación GTE
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1969. No parece ser amigable con el medio ambiente.
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Puma GTE
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Puma GTE 1969 GTE 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina
El Puma GTE 1969 GTE 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Puma y vendido entre el año 1969 y 1969, en cualquier caso, este modelo tiene 57 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, lo complementan sus 90 CV en su imponente motor 1781. Es el modelo de Puma Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es GTE de tipo "GTE".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 855.000 km. Además, contando con 57 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Puma son: turbo, plafón, que ruedas lleva, arreglar, fusibles, isofix, bollos, marcha atras, cuanto cuesta, pierde potencia y valor venal entre otras.
Fallos y Problemas de Puma GTE 1969 GTE 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina
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Buena linea de Puma, recomendable.