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Proton Satria 2010 Hatchback 3-Puertas II R3 1.6 MANUAL (126 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 126 CV

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

8.7 Sobre 10

Nota global de este Proton:

Ficha Técnica de Proton Satria 2010 II R3 1.6 MANUAL (126 CV) Gasolina

El Proton Satria 2010 II R3 1.6 MANUAL (126 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Proton y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, además tiene 126 CV en su increible motor 1597. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Satria de tipo "II".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Proton son: cilindros, luz de posición, concesionario, rótulas, testigos luminosos coche, bateria, concesionario, transferencia, revisión, capó y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Proton Satria 2010 II R3 1.6 MANUAL (126 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Proton en los comentarios.

Opiniones de Proton Satria 2010 II R3 1.6 MANUAL (126 CV) Gasolina

  1. Yordani Barriga Sanlés
    Responder
    Yordani Barriga Sanlés
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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