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Proton Saga 2009 Sedan II 1.3 AUTOMATICO (95 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.8 Sobre 10

Nota global de este Proton:

Ficha Técnica de Proton Saga 2009 II 1.3 AUTOMATICO (95 CV) Gasolina

El Proton Saga 2009 II 1.3 AUTOMATICO (95 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Proton y puesto en venta públicamente entre 2009 y 2009, este magnífico modelo tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 95 CV en un interesante motor 1332. Es el modelo de Proton Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Saga de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GPW". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Proton son: faros xenon, caudalímetro, que ruedas lleva, luz de carretera, pinzas, pierde líquido, que aceite es mejor, parking, aparcamiento, cojinetes y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de Proton Saga 2009 II 1.3 AUTOMATICO (95 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Proton en los comentarios.

Opiniones de Proton Saga 2009 II 1.3 AUTOMATICO (95 CV) Gasolina

  1. Galván Cardo Yndabere
    Responder
    Galván Cardo Yndabere
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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