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Porsche Taycan 2020 Sedan I Turbo Electro AUTOMATICO (501 kVt) 4WD Electrico

Fabricado hace 5 años

KM deseados para este coche

Menos de 65.000 KM

Medio Ambiente

Coche Electrico de 2020. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

9.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Taycan 2020 I Turbo Electro AUTOMATICO (501 kVt) 4WD Electrico

El Porsche Taycan 2020 I Turbo Electro AUTOMATICO (501 kVt) 4WD Electrico es un vehículo diseñado por Porsche y vendido entre el año 2020 y 2020, este modelo en concreto tiene 5 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 680 CV disponibles dentro de su motor 0. El coche fabricado por Porsche, es el Electrico con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Taycan de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Transmision directa. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 65.000 km. Por otro lado, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: transferencia, pierde líquido, cenicero, tubo de escape, cilindros, bollos, vibraciones, fap, centralita, pierde aceite y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Taycan 2020 I Turbo Electro AUTOMATICO (501 kVt) 4WD Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche Taycan 2020 I Turbo Electro AUTOMATICO (501 kVt) 4WD Electrico

  1. Sanson Devigorerrazuriz Algora
    Responder
    Sanson Devigorerrazuriz Algora
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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