ITV cada 2 años

Porsche Panamera 2022 Hatchback 5-Puertas II Restyling GTS 4.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 4 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

7.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2022 II Restyling GTS 4.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Panamera 2022 II Restyling GTS 4.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y sacado al mercado entre 2022 y 2022, esta estupenda carrocería tiene 4 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 480 CV en su imponente motor 3996. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Panamera de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 60.000 km. Es importante resaltar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: maletero, robado, amortiguadores, que aceite es mejor, filtro del aceite, antinieblas, molduras, filtro de la gasolina, fallos, amperios batería y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2022 II Restyling GTS 4.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche Panamera 2022 II Restyling GTS 4.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

  1. Beltrán Estribera Cerodia
    Responder
    Beltrán Estribera Cerodia
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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