ITV cada 2 años

Porsche Panamera 2021 Hatchback 5-Puertas II Restyling Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (571 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 4 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 571 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

9.1 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2021 II Restyling Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (571 CV) 4WD Hibrido

El Porsche Panamera 2021 II Restyling Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (571 CV) 4WD Hibrido es un modelo de coche de la marca Porsche y puesto en el mercado entre 2021 y 2021, esta carrocería además tiene 4 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, además tiene 571 CV en un interesante motor 3996. En esta ocasión, el modelo es Hibrido con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Panamera de tipo "II Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 52.000 km. Hay que remarcar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: molduras, silentblock, limpieza, fuga de aceite, gasoil, plafón, pierde potencia, bujias, euro 4, molduras y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2021 II Restyling Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (571 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Porsche Panamera 2021 II Restyling Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (571 CV) 4WD Hibrido

  1. Dean Patallo Moto
    Responder
    Dean Patallo Moto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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