Exento de pasar ITV

Porsche Panamera 2021 Hatchback 5-Puertas II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 3 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

Modelo

El modelo es Porsche Panamera

9.1 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2021 II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

El Porsche Panamera 2021 II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido es uno de los modelos de Porsche y vendido entre el año 2021 y 2021, en cualquier caso, este modelo tiene 3 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 330 CV es su magnífico motor 2894. Su motor es Hibrido y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Panamera de tipo "II Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "No disponible". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 39.000 km. Además, contando con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: limpiaparabrisas, guardapolvos, válvula, correa de distribucion, resetear, kilometros reales, frenos, chivatos, averías, alfombrillas y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2021 II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche Panamera 2021 II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

  1. Dionís Zumalacarregui Pardillos
    Responder
    Dionís Zumalacarregui Pardillos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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