ITV cada 2 años

Porsche Panamera 2021 Hatchback 5-Puertas II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 4 años

Motor

Tiene un motor 2894

Medio Ambiente

Coche híbrido o de Gas. Amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

9.8 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2021 II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

El Porsche Panamera 2021 II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido es uno de los modelos de Porsche y puesto en venta públicamente entre 2021 y 2021, este modelo en concreto tiene 4 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, dispone de 330 CV disponibles dentro de su motor 2894. En esta ocasión, el modelo es Hibrido con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Panamera de tipo "II Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 52.000 km. Es destacable, que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: elevalunas eléctrico, filtro antipartículas, arrancar, bimasa, alerón, arreglar, cenicero, frenos, embrague, filtro de la gasolina y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2021 II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Porsche Panamera 2021 II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

  1. Dionís Zumalacarregui Pardillos
    Responder
    Dionís Zumalacarregui Pardillos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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