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Porsche Panamera 2021 Hatchback 5-Puertas II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 4 años

Combustible

Es un vehículo Hibrido

Caballos de Potencia

El coche tiene 330 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2021 II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

El Porsche Panamera 2021 II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido es un automóvil de la gama Porsche y distribuido entre el año 2021 y 2021, es importante resaltar que este coche tiene 4 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 330 CV en el interior de su motor 2894. Es el modelo de Porsche Hibrido y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Panamera de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2021.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 52.000 km. Por otro lado, con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: luz airbag, módulo abs, inyectores, luz de posición, cargar bateria, suspensión roscada, libro de instrucciones, extras, arrancar, alarma y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2021 II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Porsche Panamera 2021 II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

  1. Dionís Zumalacarregui Pardillos
    Responder
    Dionís Zumalacarregui Pardillos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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