Exento de pasar ITV

Porsche Panamera 2021 Hatchback 5-Puertas II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 3 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

KM deseados para este coche

Menos de 39.000 KM

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

9.6 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2021 II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

El Porsche Panamera 2021 II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido es un auto desarrollado por Porsche y disponible en el mercado entre 2021 y 2021, por otro lado, este vehículo tiene 3 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene los 330 CV es su magnífico motor 2894. Su motor es Hibrido y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Panamera de tipo "II Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 39.000 km. Debemos tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: fallos, gps, rueda de repuesto, intermitente, tapicería, bimasa, juntas, centralita, motor de arranque, correas y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2021 II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche Panamera 2021 II Restyling 4 E-Hybrid 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

  1. Dionís Zumalacarregui Pardillos
    Responder
    Dionís Zumalacarregui Pardillos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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