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Porsche Panamera 2020 Wagon 5-Puertas II Restyling 4 Sport Turismo 2.9 AUTOMATICO (330 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 5 años

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

Año de Fabricación

Se fabricó en 2020

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

7.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2020 II Restyling 4 Sport Turismo 2.9 AUTOMATICO (330 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Panamera 2020 II Restyling 4 Sport Turismo 2.9 AUTOMATICO (330 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y expuesto en el mercado entre 2020 y 2020, por otro lado, este vehículo tiene 5 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 330 CV es su magnífico motor 2894. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Panamera de tipo "II Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-LCK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 75.000 km. Este coche, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: tubo de escape, cuantos km dura, válvula, medidas, correas, cojinetes, control de velocidad, sensores, alarma, averia y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2020 II Restyling 4 Sport Turismo 2.9 AUTOMATICO (330 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Panamera 2020 II Restyling 4 Sport Turismo 2.9 AUTOMATICO (330 CV) 4WD Gasolina

  1. Beltrán Capacete Pardeaz
    Responder
    Beltrán Capacete Pardeaz
    Comentario:

    Buena linea de Porsche, recomendable.

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