ITV cada 2 años

Porsche Panamera 2020 Hatchback 5-Puertas II GTS 4.0 AUTOMATICO (460 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 5 años

Motor

Tiene un motor 3996

Generación

Pertenece a la generación II

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.2 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2020 II GTS 4.0 AUTOMATICO (460 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Panamera 2020 II GTS 4.0 AUTOMATICO (460 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Porsche y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 5 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 460 CV en el motor de 3996. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Panamera de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2020.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 75.000 km. Hay que tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: que neumaticos lleva, medidas, parking, parabrisas, el coche da tirones, fallos, se enciende luz, bollos, parachoques, casa oficial y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2020 II GTS 4.0 AUTOMATICO (460 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Panamera 2020 II GTS 4.0 AUTOMATICO (460 CV) 4WD Gasolina

  1. Josue Relancio Emparanza
    Responder
    Josue Relancio Emparanza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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