ITV cada 2 años

Porsche Panamera 2020 Hatchback 5-Puertas II GTS 4.0 AUTOMATICO (460 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 6 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 3996

Caballos de Potencia

El coche tiene 460 CV

8.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2020 II GTS 4.0 AUTOMATICO (460 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Panamera 2020 II GTS 4.0 AUTOMATICO (460 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y puesto en el mercado entre 2020 y 2020, es importante resaltar que este coche tiene 6 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 460 CV en el interior de su motor 3996. Es el modelo de Porsche Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Panamera de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2020.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 90.000 km. Este automóvil con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cuanto cuesta, filtro del aire, inyectores, rueda de repuesto, fap, velocimetro, rotura, llantas, luces, cuanto vale el seguro y pastillas de freno entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2020 II GTS 4.0 AUTOMATICO (460 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Panamera 2020 II GTS 4.0 AUTOMATICO (460 CV) 4WD Gasolina

  1. Josue Relancio Emparanza
    Responder
    Josue Relancio Emparanza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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