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Porsche Panamera 2020 Hatchback 5-Puertas II Restyling Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (571 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 5 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

Motor

Tiene un motor 3996

8.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2020 II Restyling Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (571 CV) 4WD Hibrido

El Porsche Panamera 2020 II Restyling Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (571 CV) 4WD Hibrido es un cooche elaborado por Porsche y disponible para su comercialización entre 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 5 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 571 CV en su increible motor 3996. En este caso es el Hibrido y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Panamera de tipo "II Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-LCK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse sin especificar. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 65.000 km. Este coche, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: tapicería, filtro antipartículas, suena raro, luces, pastillas de freno, ruedas, bobina, faros xenon, ESP, fap y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2020 II Restyling Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (571 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Porsche Panamera 2020 II Restyling Turbo S E-Hybrid Executive 4.0hyb AUTOMATICO (571 CV) 4WD Hibrido

  1. Elián Sorda Zobarán
    Responder
    Elián Sorda Zobarán
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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