Porsche Panamera 2018 Wagon 5-Puertas II Turbo 4.0 AUTOMATICO (550 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Porsche:
Ficha Técnica de Porsche Panamera 2018 II Turbo 4.0 AUTOMATICO (550 CV) 4WD Gasolina
El Porsche Panamera 2018 II Turbo 4.0 AUTOMATICO (550 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y expuesto en el mercado entre 2018 y 2018, es importante resaltar que este coche tiene 8 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 550 CV en un motor 3996. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Panamera de tipo "II".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2018.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KMM".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 120.000 km. Además, contando con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: alfombrillas, parking, testigos luminosos coche, revisión, juntas, caudalímetro, casa oficial, el coche da tirones, tacos del motor, fuga de aceite y euro 2 entre otras.
Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2018 II Turbo 4.0 AUTOMATICO (550 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.


Opiniones de Porsche Panamera 2018 II Turbo 4.0 AUTOMATICO (550 CV) 4WD Gasolina
Flavio Caticovas Moto
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.