ITV cada 2 años

Porsche Panamera 2018 Wagon 5-Puertas II 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 8 años

KM deseados para este coche

Menos de 104.000 KM

Medio Ambiente

Coche híbrido o de Gas. Amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

9.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2018 II 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

El Porsche Panamera 2018 II 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido es un auto desarrollado por Porsche y sacado al mercado entre 2018 y 2018, por otro lado, este vehículo tiene 8 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, además tiene 462 CV en un motor 2894. En esta ocasión, el modelo es Hibrido y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Panamera de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2018.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KMM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 104.000 km. Por otro lado, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: que aceite es mejor, gases, frenos, resetear, luz de cruce, se enciende luz, bluetooth, bombín, frenos, luz de airbag y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2018 II 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche Panamera 2018 II 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

  1. Gianluca Teso Coch
    Responder
    Gianluca Teso Coch
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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