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Porsche Panamera 2018 Hatchback 5-Puertas II Turbo S E-Hybrid 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 7 años

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

Medio Ambiente

Coche híbrido o de Gas. Amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 680 CV

7.0 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2018 II Turbo S E-Hybrid 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

El Porsche Panamera 2018 II Turbo S E-Hybrid 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido es un automóvil de la gama Porsche y puesto en venta públicamente entre 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 7 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, dispone de 680 CV en el espectacular motor 3996. Su motor es Hibrido y se caracteriza por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Panamera de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2018.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 91.000 km. Este coche, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: luz de cruce, cilindros, siniestro, lámparas, como saber los km reales, alarma, que aceite es mejor, alarma, codificar llave, que ruedas lleva y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2018 II Turbo S E-Hybrid 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Porsche Panamera 2018 II Turbo S E-Hybrid 4.0hyb AUTOMATICO (550 CV) 4WD Hibrido

  1. René Alou Reparaz
    Responder
    René Alou Reparaz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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