ITV cada 2 años

Porsche Panamera 2017 Hatchback 5-Puertas II 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 8 años
ITV cada 2 años

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Tipo de coche por edad

8 años. Es un Coche de edad media.

Generación

Pertenece a la generación II

9.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2017 II 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

El Porsche Panamera 2017 II 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido es un coche fabricado por Porsche y comercializado entre 2017 y 2017, es importante resaltar que este coche tiene 8 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 462 CV en el interior de su motor 2894. En esta ocasión, el modelo es Hibrido con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Panamera de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2017.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KBM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 104.000 km. Este coche, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: revisión, fuga de aceite, luz de cruce, distribución, grillos, como saber los km reales, cilindros, cuentakilometros, silentblock, techo solar y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2017 II 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Porsche Panamera 2017 II 2.9hyb AUTOMATICO (330 CV) 4WD Hibrido

  1. Danel Carrancio Biltró
    Responder
    Danel Carrancio Biltró
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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