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Porsche Panamera 2015 Fastback I Restyling Turbo 4.8 AUTOMATICO (520 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 10 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 520 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2015

Modelo

El modelo es Porsche Panamera

8.0 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2015 I Restyling Turbo 4.8 AUTOMATICO (520 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Panamera 2015 I Restyling Turbo 4.8 AUTOMATICO (520 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y comercializado entre 2015 y 2015, este magnífico modelo tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo Fastback, lo complementan sus 520 CV en el motor de 4806. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Panamera de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2015.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JHJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 150.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: levas, revisión, asientos, de serie, turbo, bateria, rótulas, gps, gases, se enciende luz y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2015 I Restyling Turbo 4.8 AUTOMATICO (520 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Panamera 2015 I Restyling Turbo 4.8 AUTOMATICO (520 CV) 4WD Gasolina

  1. Amir Atela Sarís
    Responder
    Amir Atela Sarís
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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