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Porsche Panamera 2014 Hatchback 5-Puertas I Restyling S E-Hybrid 3.0hyb AUTOMATICO (416 CV) Hibrido

Fabricado hace 10 años

Motor

Tiene un motor 2995

Caballos de Potencia

El coche tiene 416 CV

Combustible

Es un vehículo Hibrido

8.1 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2014 I Restyling S E-Hybrid 3.0hyb AUTOMATICO (416 CV) Hibrido

El Porsche Panamera 2014 I Restyling S E-Hybrid 3.0hyb AUTOMATICO (416 CV) Hibrido es un vehículo diseñado por Porsche y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 10 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 416 CV en el interior de su motor 2995. Este vehículo es Hibrido y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Panamera de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2014.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 130.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pinzas, rodamientos, válvula, suena raro, diagnóstico, arrancar, limpieza, suena raro, codificar llave, paragolpes y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2014 I Restyling S E-Hybrid 3.0hyb AUTOMATICO (416 CV) Hibrido

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Opiniones de Porsche Panamera 2014 I Restyling S E-Hybrid 3.0hyb AUTOMATICO (416 CV) Hibrido

  1. Nilo Arrubal Tomico
    Responder
    Nilo Arrubal Tomico
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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