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Porsche Panamera 2010 Fastback I 3.6 MANUAL (310 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Generación

Pertenece a la generación I

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

7.0 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2010 I 3.6 MANUAL (310 CV) Gasolina

El Porsche Panamera 2010 I 3.6 MANUAL (310 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Fastback, dispone de 310 CV es su magnífico motor 3605. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Panamera de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2010.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: volante, revisión, anticongelante, arreglar, bombilla, salpicadero, casa oficial, ruedas, medidas, gps y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2010 I 3.6 MANUAL (310 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche Panamera 2010 I 3.6 MANUAL (310 CV) Gasolina

  1. Domenec Daban Sanprudencio
    Responder
    Domenec Daban Sanprudencio
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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