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Porsche Panamera 2009 Fastback I S 4.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Modelo

El modelo es Porsche Panamera

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Panamera 2009 I S 4.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

El Porsche Panamera 2009 I S 4.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 17 años. La clasificación según su carrocería es de Fastback, lo complementan sus 400 CV en un interesante motor 4806. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Panamera de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2009. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2009.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GPW". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 255.000 km. Este automóvil con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: arreglar, averia, vamos, tubo de escape, asientos, pintar, cuanto mide, filtro del aire, seguro de coche, cremallera de dirección y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Panamera 2009 I S 4.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche Panamera 2009 I S 4.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

  1. Dexter Bairina Cals
    Responder
    Dexter Bairina Cals
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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