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Porsche Cayman 2014 Coupe II (981) S 3.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

Caballos de Potencia

El coche tiene 325 CV

7.6 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Cayman 2014 II (981) S 3.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

El Porsche Cayman 2014 II (981) S 3.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 325 CV en el espectacular motor 3436. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Cayman de tipo "II (981)".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 150.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: techo solar, mp3, ruedas, pantalla táctil, alerón, junta de culata, filtro del polen, gps, freno de mano, rueda de repuesto y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Cayman 2014 II (981) S 3.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche Cayman 2014 II (981) S 3.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

  1. Efren Tarraque Bairina
    Responder
    Efren Tarraque Bairina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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