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Porsche Cayenne 2013 SUV 5-Puertas II (958) Turbo 4.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

8.6 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Cayenne 2013 II (958) Turbo 4.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Cayenne 2013 II (958) Turbo 4.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 11 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, cuenta con 500 CV en su gran motor 4806. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Cayenne de tipo "II (958)".

Este modelo es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de 54500, en el año 2013.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: fap, salpicadero, motor de arranque, bobina, alfombrillas, medidas, bobina, pierde aceite, robado, bluetooth y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Cayenne 2013 II (958) Turbo 4.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Cayenne 2013 II (958) Turbo 4.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

  1. Darwin Labrot Bisquer
    Responder
    Darwin Labrot Bisquer
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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