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Porsche Cayenne 2008 SUV 5-Puertas I Restyling (957) Turbo S 4.8 AUTOMATICO (550 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 17 años

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.76L/100 Km

9.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Cayenne 2008 I Restyling (957) Turbo S 4.8 AUTOMATICO (550 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Cayenne 2008 I Restyling (957) Turbo S 4.8 AUTOMATICO (550 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y vendido entre el año 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 550 CV en su gran motor 4806. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.76 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Cayenne de tipo "I Restyling (957)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de 54500, en el año 2008.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GHT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 255.000 km. Debemos tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: euro 5, grillos, avería motor, asientos, caudalímetro, alternador, euro 3, repuestos, techo solar, embrague y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Cayenne 2008 I Restyling (957) Turbo S 4.8 AUTOMATICO (550 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Cayenne 2008 I Restyling (957) Turbo S 4.8 AUTOMATICO (550 CV) 4WD Gasolina

  1. Massimo Frago Gorgori
    Responder
    Massimo Frago Gorgori
    Comentario:

    La línea de este Porsche me encanta.

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