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Porsche Cayenne 2005 SUV 5-Puertas I (955) Turbo S 4.5 AUTOMATICO (521 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 21 años

Consumos

Consumos: 0.72L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Cayenne 2005 I (955) Turbo S 4.5 AUTOMATICO (521 CV) 4WD Gasolina

El Porsche Cayenne 2005 I (955) Turbo S 4.5 AUTOMATICO (521 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y disponible para su comercialización entre 2005 y 2005, es importante resaltar que este coche tiene 21 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene disponibles 521 CV en un motor 4511. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.72 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Cayenne de tipo "I (955)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2005. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de 54500, en el año 2005.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 315.000 km. Este automóvil con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: catalizador, faros xenon, volante, tracción, cargador, suena raro, caudalímetro, antinieblas, maletero, normativa euro y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Cayenne 2005 I (955) Turbo S 4.5 AUTOMATICO (521 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche Cayenne 2005 I (955) Turbo S 4.5 AUTOMATICO (521 CV) 4WD Gasolina

  1. Ximo Reguilón Teso
    Responder
    Ximo Reguilón Teso
    Comentario:

    Buenos acabados en este Porsche y se comporta bien.

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