ITV cada 2 años

Porsche Boxster 2020 Roadster IV 718 (982) GTS 2.5 AUTOMATICO (365 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

KM deseados para este coche

Menos de 75.000 KM

Consumos

Consumos: 0.51L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Boxster 2020 IV 718 (982) GTS 2.5 AUTOMATICO (365 CV) Gasolina

El Porsche Boxster 2020 IV 718 (982) GTS 2.5 AUTOMATICO (365 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y puesto en el mercado entre 2020 y 2020, por otro lado, este vehículo tiene 5 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, por si fuera poco, tiene sus 365 CV en el interior de su motor 2497. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Boxster de tipo "IV 718 (982)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-LCK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 75.000 km. Este coche, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: catalizador, quitar rayón, pintar, luz de cruce, se enciende luz, soluciones, tacos del motor, plafón, bujias, euro 1 y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Boxster 2020 IV 718 (982) GTS 2.5 AUTOMATICO (365 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche Boxster 2020 IV 718 (982) GTS 2.5 AUTOMATICO (365 CV) Gasolina

  1. Luigi Sarobe Lavajos
    Responder
    Luigi Sarobe Lavajos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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