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Porsche Boxster 2013 Roadster III (981) 2.7 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Motor

Tiene un motor 2706

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

8.4 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Boxster 2013 III (981) 2.7 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Porsche Boxster 2013 III (981) 2.7 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un coche fabricado por Porsche y vendido entre el año 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, tiene 265 CV en el motor de 2706. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Boxster de tipo "III (981)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 195.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: que problemas da, fallos, cuanto vale el seguro, caudalímetro, el coche da tirones, junta de culata, bluetooth, distribución, embrague, ruido y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Boxster 2013 III (981) 2.7 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche Boxster 2013 III (981) 2.7 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

  1. Raimon Arrubal Lagunilla
    Responder
    Raimon Arrubal Lagunilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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