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Porsche Boxster 2013 Roadster III (981) 2.7 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.4 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Boxster 2013 III (981) 2.7 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Porsche Boxster 2013 III (981) 2.7 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, cuenta con 265 CV en el espectacular motor 2706. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Boxster de tipo "III (981)".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cargador, que aceite es mejor, inyectores, lámparas, luces, ruido, cenicero, fallos comunes, alerón, navegador y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Boxster 2013 III (981) 2.7 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche Boxster 2013 III (981) 2.7 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

  1. Raimon Arrubal Lagunilla
    Responder
    Raimon Arrubal Lagunilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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