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Porsche Boxster 2011 Roadster II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
Porsche Boxster 2011 Roadster II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV)
  • Porsche Boxster 2011 Roadster II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Motor

Tiene un motor 3436

  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.6 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • 3436 Motor (Cilindrada):
  • Porsche Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Boxster Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • II (987) Restyling 2 Generación:
  • 320 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 2011 Año:
7.6 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Boxster 2011 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

El Porsche Boxster 2011 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, por si fuera poco, tiene sus 320 CV en el interior de su motor 3436. Es el modelo de Porsche Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Boxster de tipo "II (987) Restyling 2".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: bombilla, kilometros reales, rodamientos, kilometros reales, cuantos km dura, avería motor, bombilla, cambiar una rueda, temperatura, cerradura y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Boxster 2011 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche Boxster 2011 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

  1. Samael Tuhill Nabal
    Responder
    Samael Tuhill Nabal
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Porsche, recomendable.

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