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Porsche Boxster 2010 Roadster II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 MANUAL (320 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

8.0 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Boxster 2010 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 MANUAL (320 CV) Gasolina

El Porsche Boxster 2010 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 MANUAL (320 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y puesto a la venta entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, lo acompañan unos 320 CV en su increible motor 3436. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Boxster de tipo "II (987) Restyling 2".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: fuga de aceite, euro 2, control de velocidad, cierre centralizado, que aceite lleva, correa de distribucion, ventanilla, inmovilizador, amortiguadores, como saber los km reales y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Boxster 2010 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 MANUAL (320 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche Boxster 2010 II (987) Restyling 2 Spyder 3.4 MANUAL (320 CV) Gasolina

  1. Luke Sobreviela Beraza
    Responder
    Luke Sobreviela Beraza
    Comentario:

    La línea de este Porsche me encanta.

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